Agregaty prądotwórcze to kluczowe urządzenia w produkcji przemysłowej, usługach publicznych i wsparciu awaryjnym. Ich stabilność eksploatacyjna jest bezpośrednio związana z ciągłością produkcji oraz bezpieczeństwem życia i mienia. Istotą codziennej konserwacji jest zapobieganie potencjalnym zagrożeniom z wyprzedzeniem i przedłużanie żywotności sprzętu poprzez systematyczne przeglądy i konserwację, zapewniając niezawodne uruchomienie w krytycznych momentach. Artykuł ten, w połączeniu z charakterystyką sprzętu i scenariuszami zastosowań, porządkuje kluczowe punkty konserwacji operacyjnej, zapewniając profesjonalne referencje dotyczące prac eksploatacyjnych i konserwacyjnych.
I. Podstawowe zasady i cele codziennej konserwacji
(1) Podstawowe zasady
1. Przede wszystkim zapobieganie: zastąp naprawy po zdarzeniu regularnymi inspekcjami i konserwacją zapobiegawczą, aby zmniejszyć ryzyko nagłych przestojów.
2. Działaj zgodnie z przepisami: Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi sprzętu i normami branżowymi, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą obsługą.
3. Precyzyjne pozycjonowanie: integrując dane z monitorowania z oceną zmysłową (wzrok, słuch, dotyk i węch) można dokładnie zidentyfikować potencjalne problemy.
4. Prowadzenie dokumentacji całego procesu: Utworzenie dokumentacji konserwacyjnej w celu rejestrowania sytuacji związanych z inspekcjami, konserwacją i usuwaniem usterek, zapewniając wsparcie dla późniejszej obsługi i konserwacji.
(II) Podstawowe cele
Upewnij się, że skuteczność uruchomienia urządzenia wynosi nie mniej niż 99%, a czas reakcji na awarię nie przekracza 30 sekund.
2. Utrzymuj znamionową moc wyjściową, aby zapobiec osłabieniu mocy spowodowanemu starzeniem się podzespołów;
3. Wydłuż żywotność sprzętu i zmniejsz awaryjność podstawowych komponentów o ponad 30%.
4. Obniż koszty operacyjne, zmniejsz zużycie paliwa, wymianę części zamiennych i nieplanowane straty w postaci przestojów.
II. Podstawowa treść i normy operacyjne dotyczące codziennej konserwacji
Konserwacja agregatów prądotwórczych powinna obejmować kluczowe elementy takie jak silniki, prądnice, układy sterowania i przebiegać zgodnie z trójstopniowym systemem „przegląd dzienny + konserwacja regularna + przegląd specjalny”.
(1) Codzienna kontrola: Przed uruchomieniem + Podczas pracy + po wyłączeniu
Sprawdź przed uruchomieniem (5-10 minut)
- Wygląd i otoczenie: Sprawdź wytrzymałość fundamentu instalacyjnego i upewnij się, że korpus maszyny nie jest luźny lub nieszczelny. Pomieszczenie komputerowe jest dobrze wentylowane, a temperatura utrzymuje się na poziomie od 5 do 40 stopni Celsjusza. Nie gromadzi się pył ani przedmioty łatwopalne i wybuchowe.
- Paliwo i rurociągi: Poziom paliwa w zbiorniku wynosi ≥80%, w rurociągach nie ma wycieków, a gatunek paliwa jest odpowiedni do temperatury otoczenia. Poziomy oleju i płynu chłodzącego są zgodne z normami, bez zmętnień i wycieków, a napięcie paska wentylatora jest umiarkowane.
- Układ elektryczny: Napięcie akumulatora jest normalne (jednostka 12 V ≥12,5 V, jednostka 24 V ≥25 V), a listwy zaciskowe są szczelne i nie ulegają utlenieniu. W systemie sterowania nie ma alarmu o usterce, a wyświetlacz parametrów jest normalny.
2. Monitorowanie podczas pracy
- Monitorowanie parametrów: Monitorowanie w czasie rzeczywistym podstawowych parametrów, takich jak prędkość obrotowa (1500 obr./min), napięcie (380 V ± 5%) i częstotliwość (50 Hz ± 1%). W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości należy natychmiast zatrzymać maszynę.
- Obserwacja stanu: Monitoruj dźwięk działania, aby był stabilny, bez żadnych nieprawidłowości i obserwuj, czy wylot dymu jest bezbarwny lub jasnoszary.
- Środki ostrożności: Upewnij się, że urządzenia przeciwpożarowe są w dobrym stanie, a wyjścia awaryjne są drożne. Zakaz zbliżania się do personelu nieobsługującego.
3. Sprawdź po zatrzymaniu maszyny
Pozostaw maszynę na biegu jałowym przez 3 do 5 minut, a następnie zatrzymaj maszynę. Zapisz czas pracy, moc i inne dane.
Sprawdź, czy w korpusie maszyny nie ma nowych wycieków, uzupełnij olej i oczyść powierzchnię z kurzu.
Jeżeli maszyna nie jest używana przez dłuższy czas, należy wyłączyć zawór paliwa i główny wyłącznik zasilania.
(2) Regularna konserwacja: Przeprowadzana na podstawie czasu pracy/cyklu czasowego
Drobna konserwacja (co 250 godzin lub co 3 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
- Wymień olej silnikowy, filtr oleju i filtr paliwa oraz spuść wodę z dna zbiornika paliwa.
Wyczyść filtr powietrza, dokręć zaciski akumulatora i sprawdź układ ładowania;
Sprawdź temperaturę zamarzania płynu chłodzącego i oczyść chłodnicę z kurzu.
2. Średnia konserwacja (co 500 godzin lub 6 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
- Obejmuje całą zawartość drobnej konserwacji;
Wyczyść zbiornik paliwa i rurociągi oraz sprawdź efekt atomizacji wtryskiwaczy paliwa.
- Wymień płyn chłodzący i sprawdź warunki pracy pompy wody i termostatu;
Sprawdź zużycie paska, wyczyść panel sterowania i skalibruj dokładność przyrządów.
3. Większa konserwacja (co 1000 godzin lub co 1 rok, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej)
- Obejmuje całą zawartość konserwacyjną;
- Sprawdź ciśnienie w cylindrze i luz zaworowy silnika oraz oczyść z nagaru;
- Zmierzyć rezystancję izolacji uzwojenia generatora (≥1MΩ) i sprawdzić stan smarowania łożysk;
Wymień element filtrujący pompy wtryskowej paliwa i sprawdź funkcje zabezpieczające oraz skuteczność sprzętu gaśniczego.
(3) Inspekcja specjalna: Dostosowanie do specjalnych środowisk i warunków pracy
Ekstremalna konserwacja środowiska
- Wysoka temperatura (≥35 ℃): Wzmocnienie kontroli układu chłodzenia i skrócenie cyklu wymiany oleju o 20%.
- Niska temperatura (≤-10 ℃): Wymień olej silnikowy, płyn niezamarzający i olej napędowy odpowiedni do niskich temperatur i załóż pokrywę izolacyjną akumulatora.
- Wysoka wilgotność/wysoka sól: Regularnie spryskaj środkiem antykorozyjnym, wzmocnij ochronę izolacji i wymień odporne na korozję elementy filtra;
- Zakurzone środowisko: Skróć cykl wymiany filtrów powietrza i zainstaluj urządzenia pyłoszczelne.
2. Długoterminowa konserwacja wyłączenia (ponad 30 dni)
- Wymień paliwo lub dodaj stabilizator, wymień olej silnikowy i wkład filtra;
Naładuj całkowicie akumulator i odłącz zaciski. Ładuj go raz w miesiącu.
Upewnij się, że układ chłodzenia jest napełniony płynem chłodzącym, przykryj urządzenie osłoną przeciwpyłową i utrzymuj pomieszczenie maszynowe w suchości i dobrej wentylacji.
III. Rozwiązywanie problemów i obsługa typowych usterek
Codzienna konserwacja wymaga szybkiej reakcji na usterki, aby zapobiec eskalacji problemu. Błędy wysokiej częstotliwości i ich rozwiązania są następujące:
1. Urządzenie nie uruchamia się: Dzieje się tak głównie z powodu niskiego poziomu naładowania akumulatora, niewystarczającej ilości paliwa, niskiego ciśnienia oleju lub nieprawidłowego działania rozrusznika. Należy naładować lub wymienić akumulator, uzupełnić paliwo i oczyścić rurociągi, sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby naprawić rozrusznik.
2. Natychmiastowe wyłączenie po uruchomieniu: Może to być spowodowane zabezpieczeniem przed przeciążeniem, nieprawidłową temperaturą oleju lub wody, przerwą w dostawie paliwa lub awarią układu sterowania. Należy rozładować ładunek, sprawdzić poziom oleju i wkład filtra paliwa, a następnie ponownie uruchomić układ sterowania w celu rozwiązania problemów z czujnikami.
3. Nieprawidłowe napięcie/częstotliwość: spowodowane niestabilną prędkością obrotową, awarią układu wzbudzenia, problemem z regulatorem napięcia lub luźnym okablowaniem. Należy sprawdzić dopływ paliwa i regulator, naprawić moduł wzbudzenia, skalibrować regulator i dokręcić zaciski.
4. Nieprawidłowy kolor dymu: Czarny oznacza niepełne spalanie. Należy wyczyścić filtr powietrza i wyregulować objętość wtrysku paliwa. Kolor niebieski oznacza spalanie oleju silnikowego. Należy sprawdzić i naprawić pierścienie tłokowe i uszczelki olejowe zaworów. Kolor biały oznacza wyciek płynu chłodzącego. Konieczne jest sprawdzenie uszczelki cylindra i wymiana płynu chłodzącego.
5. Nietypowy hałas podczas pracy: Jest on często spowodowany poluzowaniem mechanicznym, zużyciem łożysk, nieprawidłowym wyprzedzeniem wtrysku paliwa. Kąt lub niewyważony wentylator. Należy dokręcić śruby, wyregulować napięcie paska, wymienić zużyte łożyska, skalibrować kąt wyprzedzenia wtrysku paliwa oraz sprawdzić i naprawić wentylator.
IV. Zasady bezpieczeństwa i środki ostrożności podczas konserwacji
1. Konkluzja dotycząca bezpieczeństwa: Przed konserwacją należy odłączyć zasilanie, zamknąć zawór paliwa i zawiesić znaki ostrzegawcze. W przypadku pracy na dużych wysokościach lub w przypadku pracy w wysokiej temperaturze należy podjąć środki ochronne.
2. Narzędzia i części zamienne: Korzystaj z profesjonalnych narzędzi i wybieraj oryginalne części zamienne, pasujące do modelu.
3. Profesjonalna obsługa: Kompleksową konserwację musi przeprowadzać wykwalifikowany personel. Nielicencjonowane działanie jest surowo zabronione.
4. Wymagania ochrony środowiska: Zużyty olej, zużyte elementy filtrów itp. należy przechowywać oddzielnie i przekazywać do fachowych zakładów w celu przetworzenia. Losowe rozładowanie jest surowo zabronione.
V. Zarządzanie plikami konserwacji
Utworzenie archiwum „jedna maszyna, jeden plik”, zawierającego szczegółowe informacje na temat podstawowych informacji o sprzęcie, zapisów codziennych przeglądów, treści konserwacji, procesów usuwania usterek i informacji o wymianie części zamiennych. Dzięki archiwom można dokładnie sprawdzić stan sprzętu, zoptymalizować cykl konserwacji i zapewnić wsparcie danych na potrzeby modernizacji i wymiany sprzętu.
Wniosek
Codzienna konserwacja agregatów prądotwórczych powinna być zgodna z zasadą „najpierw zapobieganie, a następnie połączenie zapobiegania i leczenia”, realizować wymagania przeglądów i konserwacji oraz elastycznie dostosowywać się do warunków pracy i środowiska. Jednocześnie konieczne jest wzmocnienie szkolenia personelu operacyjnego i konserwacyjnego oraz zwiększenie jego umiejętności radzenia sobie z awariami, aby w pełni spełniał rolę gwarancji sprzętu i zapewniał stabilne wsparcie energetyczne produkcji, życia i ratownictwa.